近期对捷豹路虎（Jaguar Land Rover，JLR）来说是一个灾难，而这家汽车制造商的危机看起来还没有结束的迹象。自9月1日首次曝光的网络攻击迫使制造商关闭了其计算机系统并全球范围内停产。预计其Solihull、Halewood和Wolverhampton工厂将至少停产至本周三，公司仍在评估损失。据称，截至目前，JLR由于停产已经至少损失了5千万英镑。但专家表示，最严重的伤害是给其许多为中小型企业的供应商带来的。目前政府面临着建立休假计划的呼吁，以防止大规模失业。阿斯顿大学商业经济学教授大卫·贝利告诉BBC：“捷豹路虎供应链中可能有多达25万人。因此，如果此次停产造成连锁效应，我们可能会看到公司破产和失业现象。”在正常情况下，JLR预计每天将建造超过1,000辆车，其中许多在其Solihull和Halewood的英国工厂生产。发动机在其Wolverhampton工厂装配。公司还在中国和斯洛伐克设有大型汽车工厂，以及在印度拥有一个较小的设施。
JLR表示，出于保护目的，它故意关闭了其IT网络。然而，由于其生产和零部件供应系统高度自动化，这意味着汽车根本无法制造。销售也受到严重影响，尽管后来已经采取了措施让经销商运营。起初，这家汽车制造商似乎相对自信问题可以迅速解决。近两周过去了，显然重新启动其计算机系统并不是一件简单的事。公司已经承认一些数据可能被查看或窃取，并一直在与国家网络安全中心合作调查此事件。专家表示，JLR本身的成本可能每天在500万英镑至1,000万英镑之间，这意味着它已经损失了5千万英镑至1亿英镑。然而，该公司在截至3月底的一年中实现了25亿英镑的税前利润，这表明它有足够的财务实力来应对持续数周而非数月的危机。“一些供应商将会破产”JLR处于供应商金字塔的顶端，许多供应商高度依赖这家汽车制造商，因为它是他们的主要客户。它们包括大量中小型企业，这些企业没有能力应对业务的长时间中断。“其中一些将会破产。我一点也不会感到惊讶看到破产的发生。”曾是日产高管的安迪·帕尔默说...
