汉密尔顿在匈牙利大奖赛上度过了他迄今为止在法拉利职业生涯中最具挑战性的周末后，坚称他“仍然热爱”F1。在周六，七届冠军在排位赛中以第12名的成绩称自己“只是无用”，而他的队友莱克雷尔则取得了法拉利本赛季的首个杆位。周日，汉密尔顿以同样的名次完赛，而莱克雷尔在与赛车赢家迈凯轮车队激烈竞争了比赛的前两个阶段后，最终退居第四，他的车在最后一程似乎受到问题的困扰。汉密尔顿表示自己感觉和排位赛后一样。他说：“背后有很多事情发生，不太好，所以…” 但他补充说：“我肯定这个周末有一些积极的收获，也肯定有所学习。”汉密尔顿遇到困难时，他的情绪不仅降至谷底，F1的传言也开始疯传。在排位赛后，有人质疑汉密尔顿已经过了巅峰期。他甚至会在年底或本赛季结束前就离开法拉利吗？至少，汉密尔顿否认了这个传言，并表示他将在8月底的荷兰大奖赛后重返赛车。
“我期待着回来，”他说。“我会回来的。”任何了解汉密尔顿、了解他的决心和拒绝放弃的人都知道其他关于他未来的问题的答案。莱克雷尔在法拉利赛车上进行了一些升级后的表现至少让他有了一些乐观的空间。“肯定有一些在升级中取得的改进，”汉密尔顿说。“当然，很遗憾我们不像前方的人那样有竞争力，但你看到莱克雷尔在过去两场比赛中表现出色。”赛车确实在进步，所以我们必须继续努力从中提取更多。”车队负责人弗雷德里克·瓦瑟尔为汉密尔顿的处境注入了一些透视。“当你是七届世界冠军，你的队友在杆位，而你却在Q2，这是一个困难的局面，”瓦瑟尔说。在比赛结果方面，瓦瑟尔指出，法拉利在一个以超车闻名的赛道上冒险采用了一次停车策略，从硬胎出发，“但未奏效。”“我能理解汉密尔顿的沮丧，”他说，“但这是正常的，他会东山再起。”瓦瑟尔...
